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Fournisseur de solutions de stationnement professionnel pour diverses industries Exigence de stationnement automatique intelligent.

Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule 1
Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule 2
Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule 3
Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule 4
Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule 5
Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule 6
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    Pro21-6

    Porte de barrière de série de frein de voie sans brosse de C.C de véhicule d'avantage de RPH01-PLUS

    Design élégant et élégance haut de gamme

    L'apparence est un design élégant et une élégance haut de gamme, spécialement conçue pour le marché international. Adoptez un dépoussiérage électrostatique avancé, un processus de peinture de cuisson à haute température (180 °C ~ 250 °C), anti-corrosion, anti-décoloration, anti-perte. , entretien facile, texture de surface fine.

    Pro21-8
    Pro21-8
    Pro21-7
    Pro21-9

    Mouvement numérique de sixième génération auto-développé d'occasion

    Le noyau adopte un schéma de conception intégré, et le cadre, le réducteur et le mécanisme de transmission sont des structures intégrées, qui minimisent les vibrations du corps de la machine et améliorent considérablement la précision de fonctionnement de la barrière, et peuvent être équipés de divers dispositifs anti-secousse et systèmes anti-écrasement Détection du sol, onde de pression, infrarouge et autres fonctions anti-écrasement.

    Pro21-10

    Gestion en temps réel Digital Boom Gate

    La barrière est gérée par le système de stationnement via Internet en temps réel et peut prendre en charge la plateforme cloud. Dans le même temps, toutes les données d'exploitation, y compris l'état de fonctionnement, les alarmes et les journaux, sont prises en charge pour le contrôle à distance et les mises à niveau du système. La barrière prend actuellement en charge quatre méthodes de contrôle flexibles, notamment le contrôle manuel, le logiciel de gestion du stationnement, le contrôleur infrarouge et le détecteur de boucle.

    Assistance personnalisée

    Nous prenons en charge OEM/ODM, le matériel prend en charge la couleur, l'apparence, la fonction, le logo et la personnalisation de la taille, le logiciel prend en charge le logo, la fonction, l'amarrage, la construction de plate-forme cloud, etc.

    Bienvenue à vous renseigner et à coopérer.

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    Le noyau adopte un schéma de conception intégré, et le cadre, le réducteur et le mécanisme de transmission sont des structures intégrées, qui minimisent les vibrations du corps de la machine et améliorent considérablement la précision de fonctionnement de la barrière, et peuvent être équipés de divers dispositifs anti-secousse et systèmes anti-écrasement Détection du sol, onde de pression, infrarouge et autres fonctions anti-écrasement.

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    La barrière est gérée par le système de stationnement via Internet en temps réel et peut prendre en charge la plateforme cloud. Dans le même temps, toutes les données d'exploitation, y compris l'état de fonctionnement, les alarmes et les journaux, sont prises en charge pour le contrôle à distance et les mises à niveau du système. La barrière prend actuellement en charge quatre méthodes de contrôle flexibles, notamment le contrôle manuel, le logiciel de gestion du stationnement, le contrôleur infrarouge et le détecteur de boucle.

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